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讯】（驻穗记者姚嘉莉）4.月19日，广东省当局信歇办举走信歇发布会。省交通运输厅二级巡视员黄凌在发布会上介绍，广东将勤勉打造“轨道上的大湾区”，增快完益湾区高速公路网络建设，高程度建设世界级港口群，推进粤港澳大湾区、深圳先走示范区“双区”交通基础设施互联互通。
此刻大湾区铁路在建里程有975公里。广东将增快铁路基础设施建设，积极推进广湛、广汕、珠肇等高铁和穗莞深、佛莞、深惠等城际项眼前建设。同时，广东改革铁路投资建设管理体制，将大湾区城际铁路划分为广州都市圈和深圳都市圈，投资建设运营管理由省调整至两个都市圈仳离履走。广东省自立投资建设管理的第一条时速350公里高铁珠肇高铁江门至珠三角枢纽机场段已全线开工，广清、广州东环城际始创国内陆方自立运营城际铁路先河。
便捷相符理的高速公路网，是大湾区互通互联的重要单方。截至2021年关，大湾区高速公路通车里程达4972公里，路网密度达到9.1公里/百平方公里，在国内表重要城市群中位居火线。
黄凌介绍，此刻珠江口已建成珠江黄埔大桥、南沙大桥、虎门大桥、港珠澳大桥等4.座跨江公路通道，深中通道建设顺当，此刻已竣工24个沉管装配（长度达3712.8米，挨近四分之三进度）。狮子洋通道先走工程已开工建设。莲花山通道的前期劳动正在增快推进。为了进一步加强湾区内部联通，正积极推进黄茅海通道、南中高速、中山西部表环高速等项宗旨建设，此刻珠三角与香港、澳门间已仳离建成3.条和2.条高速公路通道。此刻正勤勉增快京港澳、沈海等国家高速公路繁忙路段的扩容升级，如深圳机荷高速公路改扩建采用复相符立体方案，既节俭用地，又有效升迁了交通盛走能力。
粤港澳大湾区港口群是此刻世界上经由过程能力最大、水深条件最益的港口群之一。据悉，广州、深圳、珠海、东莞等4.个港口已迈入亿吨大港走列，深圳港、广州港（601228）集装箱吞吐量仳离位居全球第四、五位。在航运网络方面，以广州、深圳为中央的国际航运网络一向完益，大湾区港口群国际集装箱班轮航线基本掩蔽世界重要贸易港口。
作者：姚嘉莉